Για αναστολή και όχι διαγραφή τα 15 εκατ. €?

Με αφορμή την απρόσμενη κλήση από τον αναπληρωτή οικονομικό εισαγγελέα κ. Σπύρο Μουζακίτη ο Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Οικονομικών και πρώην επικεφαλής του ΣΔΟΕ κ. Γιάννης Καπελέρης καλείται να δώσει εξηγήσεις ως ύποπτος για ανείσπρακτα πρόστιμα από λαθρεμπόριο καυσίμων που φθάνουν τα 15.000.000 ευρώ.

Ελεύθερος και ωραίος!

                      Ο  μεγαλομέτοχος καναλιού και ο εκδότης

Αυτή η εικόνα ανήκει στο ΣΗΜΕΡΑ

και αυτή στο ΧΘΕΣ

Οι Γεωργιανοί έκαναν καλή μπάζα

Στον Πειραιά, από αστυνομικούς της Άμεσης Δράσης (Ομάδα ΔΙ.ΑΣ.), συνελήφθησαν επ΄ αυτοφώρω δύο (2) αλλοδαποί, υπήκοοι Γεωργίας, ηλικίας 30 και 36 ετών, εντός ισόγειας μονοκατοικίας, στην οποία διαμένουν δύο Έλληνες  (78χρονος άνδρας και 75χρονη γυναίκα), από τους οποίους αφαίρεσαν, με τη χρήση σωματικής βίας, το χρηματικό ποσό των χιλίων (1.000) ευρώ.

Έφυγαν για την Καζαμπλάνκα

Από τις αρχές του έτους έχουν επιστρέψει (1442) αλλοδαποί με τη διαδικασία του εθελοντικού επαναπατρισμού

 

Στο πλαίσιο των ενεργειών για την αντιμετώπιση της μη νόμιμης μετανάστευσης, ολοκληρώθηκε,  από το Τμήμα Απελάσεων της Διεύθυνσης Αλλοδαπών της Ελληνικής Αστυνομίας, επιχείρηση επιστροφής άλλων εξήντα ενός (61) αλλοδαπών διαφόρων υπηκοοτήτων, στις χώρες καταγωγής τους.

Οι επιστολές

Του Γιάννη Δαραβίγκα

Πριν λίγες εβδομάδες είχα γράψει για τις επιστολές «καλών προθέσεων» που είχαν υπογράψει ο κ. Παπανδρέου και ο κ. Βενιζέλος, ύστερα από απαίτηση της την διευθύντριας του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, κ. Λαγκάρντ.

Κλώτσησε ο Άδωνις

Του Διονύση Βυθούλκα

Την ενόχλησή του για την κοινή απόφαση των υπουργών Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και Προστασίας του Πολίτη κ. Χρήστου Παπουτσή για την μετακόμιση των υπηρεσιών του ΥΠΑΑΝ από την Ακτή Βασιλειάδη σε κτίριο στο Πασαλιμάνι, ενώ απουσίαζε στο Λονδίνο, εξέφρασε ο υφυπουργός Ανάπτυξης κ. Άδωνις Γεωργιάδης.

Ερωτηθείς από ναυτιλιακούς συντάκτες εάν έχει ενημερώσει τον κ. Χρυσοχοϊδη για τις ενστάσεις που έχει ως προς την μετακόμιση των υπηρεσιών είπε πως «δεν μου δόθηκε η ευκαιρία να μιλήσω μαζί του» προσθέτοντας ωστόσο για να διασκεδάσει τις εντυπώσεις ότι έχει πολύ καλή συνεργασία μαζί του.

Χαρακτήρισε ως «φάουλ» την συγκεκριμένη ενέργεια και είπε πως ενημερώθηκε για την απόφαση από τον κ. Χρυσοχοΐδη μετά το τέλος της ομιλίας του στην συνεδρίαση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού στην βρετανική πρωτεύουσα.

Μάλιστα επεσήμανε πως ενδεχομένως ο υπουργός Ανάπτυξης να «παρασύρθηκε» και πήρε τελικά αυτή την απόφαση ενώ άφησε υπονοούμενα για τους υπηρεσιακούς παράγοντες του υπουργείου λέγοντας ότι οι ίδιοι που ενώ αρχικά σε σύσκεψη, παρουσία του, είχαν ταχθεί κατά της μεταφοράς λόγω υψηλού κόστους άλλαξαν θέση τελικά, επισημαίνοντας «τα συμπεράσματα, δικά σας».

Το ελληνικό κράτος, είπε, ξόδεψε πάνω από 600 χιλιάδες ευρώ για την προηγούμενη μετακόμιση και αναρωτήθηκε ποιος ο λόγος των νέων αλλαγών λέγοντας χαρακτηριστικά «από την τσέπη τους θα βάλουν τα χρήματα οι υπουργοί; Αν θέλουν ας κάνουν χορηγία».

Ο ίδιος τόνισε πως δεν έχει πρόβλημα με το που θα εργαστεί ωστόσο πρόσθεσε πως «αυτή η απόφαση δεν μπορεί να εφαρμοστεί και το ξέρουν οι δύο υπουργοί». Επίσης σημείωσε ότι «η προσπάθεια εξευτελισμού του προσωπικού είναι απαράδεκτη και θα προσπαθήσω να το προστατεύσω».

Έκανε λόγο για τρομακτικές αδυναμίες που έχει το κτίριο της Γρηγορίου Λαμπράκη και είπε πως ομάδα που έστειλε για να κάνει αυτοψία του ανέφερε πως το κόστος ανακαίνισης θα ξεπεράσει τις 60 χιλιάδες ευρώ. Συμπλήρωσε πως για την ανάληψη έργων με τέτοιο κόστος χρειάζεται η προκήρυξη διαγωνισμού και άρα δεν είναι εφικτό η μετακόμιση να γίνει έως το τέλος του χρόνου.

Για το θέμα των διοικητικών μεταβολών στο τομέα της Ναυτιλίας ο κ. Γεωργιάδης είπε πως είχε ξεκινήσει το θέμα με σειρά επιστολών που απέστειλε ο κ. Γ. Διαμαντίδης προς τον κ. Χρ. Παπουτσή και συνεχίστηκε με τις επιστολές του Χαρ. Παμπούκη προς τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη σε «κλίμα πολεμικό», όπως είπε χαρακτηριστικά.

Ο υφυπουργός Ανάπτυξης επεσήμανε πως σύμφωνα με στοιχεία η μείωση στον αριθμό του στόλου με ελληνική σημαία αγγίζει το 4,2% και απαντώντας σε ερώτηση για χθεσινό σχόλιο του κ. Παπουτσή ότι πλέον το Λιμενικό αλλά και το υπουργείο έχει περάσει σε νέα εποχή σημείωσε ότι «εάν με τη νέα εποχή έχουμε περαιτέρω μείωση στα πλοία με ελληνική σημαία καλύτερα να γυρίσουμε στην παλιά με την δημιουργία του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας», κάτι που αποτελεί πάγιο αίτημα όλων των φορέων με τους οποίους έχει συναντηθεί και είναι και θέση του ΛΑΟΣ ενώ το έχει μεταφέρει και προς τον υπουργό Επικρατείας.

Ο κ. Γεωργιάδης αναφερόμενος στο νομοσχέδιο για την αντιμετώπιση της πειρατείας είπε πως η παρουσία ενόπλων στα πλοία θα διατηρήσει την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής σημαίας έναντι των άλλων χωρών και πρόσθεσε χαρακτηριστικά ότι τον επισκέφτηκαν εφοπλιστές και του ζήτησαν να επισπεύσει τις διαδικασίες κατάθεσης του «αλλιώς θα υποστείλουν την ελληνική σημαία από τα πλοία».

Όταν ρωτήθηκε για την δήλωση του κ. Παπουτσή ότι πριν πάει στη Βουλή το νομοσχέδιο θα πρέπει να περάσει για διαβούλευση από τα συναρμόδια υπουργεία Εξωτερικών, Άμυνας και Δικαιοσύνης σημείωσε πως όσο τον αφορά δεν θα γίνει αυτή η περιφορά - με το χρονοδιάγραμμα του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, όπως διευκρίνιζαν συνεργάτες του - αλλά με ταχύτατους ρυθμούς γιατί το αποτέλεσμα της καθυστέρησης θα είναι μείωση του αριθμού των πλοίων με ελληνική σημαία.

Εκτός από το νομοσχέδιο για την αντιμετώπιση της πειρατείας ο κ. Γεωργιάδης σημείωσε πως σκοπεύει μέσα στον Δεκέμβριο και πριν τα Χριστούγεννα να καταθέσει και το νομοσχέδιο για τον θαλάσσιο τουρισμό που περιλαμβάνει την άρση του καμποτάζ και εξέφρασε την ελπίδα η ΠΝΟ να δείξει κατανόηση.

Για τον τομέα της ακτοπλοΐας ανέφερε ότι αυτή τη περίοδο υπάρχει προς επεξεργασία σχέδιο για την επίλυση των ζητημάτων που απασχολούν τους εφοπλιστές «ώστε να δώσουμε μικρές ανάσες» και μία από τις σκέψεις που μελετώνται είναι τα καύσιμα να τα προμηθεύονται από τα Ελληνικά Πετρέλαια κατά το ήμισυ μετρητοίς και κατά το ήμισυ με μέρος των χρημάτων που τους δίνονται για τις επιδοτούμενες γραμμές [τοβημα].

Ο φρουτέμπορος πάτησε ... μπανανόφλουδα

Συνελήφθη  το πρωί, από αστυνομικούς του Τμήματος Αναζητήσεων της Διεύθυνσης Ασφάλειας Θεσσαλονίκης, 49χρονος  διαχειριστής-εταίρος εταιρείας εμπορίας φρούτων, για μη καταβολή χρεών προς το Δημόσιο κατ΄εξακολούθηση.

To ύψος του χρέους ανέρχεται στο ποσό των 403.644,02 ευρώ.

Tο φορτίο των ναρκωτικών που κατάσχεσε το ΣΔΟΕ Αττικής

   To πήγαιναν ... καρότσα για εξαγωγή





Το Αλβανικό χασίς

Το χασίς σε ντάνες

Εξήγαγαν τα ναρκωτικά σε πορτοκάλια

Ντοκουμέντο Crimes

H πρώτη φωτογραφία με καμουφλάζ του φορτηγού ψυγείου που μετέφερε πορτοκάλια

Έστελναν το χασίς σε Ιρλανδία και Αγγλία

Στα πλοκάμια διεθνούς καρτέλ το ΣΔΟΕ Αττικής
   
Μετά από πολυήμερη παρακολούθηση και συντονισμένες ενέργειες των Ελληνικών Αρχών Δίωξης Ναρκωτικών του ΣΔΟΕ Αττικής και των αντιστοίχων της ΙΡΛΑΝΔΙΑΣ και Μ. ΒΡΕΤΑΝΙΑΣ, εξαρθρώθηκε διεθνής εγκληματική οργάνωση η οποία εισήγαγε στην ΕΛΛΑΔΑ μεγάλες ποσότητες κάνναβης από την ΑΛΒΑΝΙΑ τις οποίες στη συνέχεια με αυτοκίνητα φορτηγά – ψυγεία μετέφερε στην Μ. ΒΡΕΤΑΝΙΑ και στην ΙΡΛΑΝΔΙΑ.

Ο Αλφόνσο είχε συλληφθεί και στην Καραϊβική

Ανάλογη υπόθεση με ναρκωτικά  με τον ηθοποιό  και πρώην συντρόφου της Αννίτας Πάνια, είχε ξανασυμβεί  στο παρελθόν όταν συνελήφθη για δυο κιλά κοκαΐνης  στην Καραϊβική.

Με 250 κιλά χασίς ο πρώην σύντροφος της Ανίτας Πάνια

Το Τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών και Όπλων του ΣΔΟΕ Αττικής χτύπησε φλέβα –όπως αποκαλύπτει το Crimes on air-  αφού συνέλαβε τον Ιταλό πρώην σύντροφο της Ανίτας Πάνια για λαθρεμπόριο χασίς. Ο Φράνκο Αλφόνσο κατηγορείται πως μετέφερε από την Ελλάδα στην Ιρλανδία 250 κιλά χασίς.

Ο Αρθούρος της ΔΕΗ βάζει μπροστά την αστυνομία

Από τη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής διευκρινίζονται τα ακόλουθα:

• Την 21.11.2011 κατατέθηκε μηνυτήρια αναφορά στην Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Αθηνών, μέσω πληρεξουσίου δικηγόρου, από τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΔΕΗ, κ. Αρθούρο Ζερβό, σχετικά με τη διακοπή της λειτουργίας, από την 20.11.2011, της Διεύθυνσης Πληροφορικής της ΔΕΗ, στο Χολαργό.